Erneut Top-10-Ergebnis für Kremer Racing im G2-Racing Ferrari
Für viel Action sorgte am vergangenen Rennwochenende eine breite Palette von Motorsport-Aktivitäten im holländischen Assen. Angefangen beim Formel-Flitzer bis hin zum 1100-PS starken Renntruck der FIA European Truck Championship wurde den Besuchern auf der eigens für Motorrad-Rennen konzipierten Strecke begeisterter Motorsport geboten.
Auf dem traditionsreichen TT-Circuit in Assen war auch erstmalig G2-Racing Stammpilot Björn Grossmann mit von der Partie. Der 25jährige Oberndorfer ist Vizemeister in der Profi-Klasse der Ferrari Challenge und musste beim ersten Einsatz des GT3-Ferrari in Oschers-leben seinen Titel beim Ferrari Challenge-Lauf in Portugal verteidigen. Da für beide Piloten die niederländische Strecke reines Neuland war mußte in den beiden Trainingsläufen am Freitag nicht nur das Setup für den Ferrari erarbeitet sondern auch das Terrain erkundet werden. In beiden Umläufen verbesserten die G2-Racing-Piloten aber rasch ihre Performanceund konnten bis auf 3,5 Sekunden an die Spitzenteams heranfahren.
Im Qualifying am Samstag vormittag ging bei sonnigem Frühsommerwetter Freddy Kremer alserster auf die Bahn. Aufgrund der fehlenden Erfahrung auf der 4,5 km langen High-Speed-Strecke konnte Kremer nur Startplatz 17 herausfahren. Björn Grossmann fehlten am Ende 5 Zehntel Sekunden zum Einzug in die Top-Ten, er mußte sich mit Startplatz 13 zufriedengeben. Rennen 1 wurde am Samstag nachmittag gestartet. Startfahrer Freddy Kremer verbesserte sich bis zum Fahrerwechsel in der 12. Runde auf Position 15 und übergab an Björn Grossmann. Dieser fuhr konstant die Zeiten der Spitze mit und konnte trotz wachsenden Drucks des Lamborgini Gallardo des MRP-Teams in Runde 26 an der Corvette mit dem Schweizer Patrick Gerling vorbeiziehen und sich an 10. Position festsetzen. Doch düstere Wolken zogen alsbald am Ferrari-Himmel auf. Grossmann rapportierte per Funk vermehrt Aussetzer in den langgezogenen Kurven an die Box. Ein technischer Defekt zwang den Oberndorfer dann gegen Rennende zu einer defensiveren Fahrweise, musste sowohl den Gallardo wie auch dem Mühlner-Porsche ziehen lassen und sich mit Platz 12 begnügen.
Der zweite Lauf des Wochenendes wurde am Sonntag Mittag gestartet. Vom Start weg setzte sich Grossmann hinter dem Mühlner-Porsche von Vorjahres-Champion Tim Bergmeister fest und setzte sich in Runde 9 bei einem spektakulären Überholmanöver gegen diesen erfolg-reich durch. An aussichtsreicher sechster Position übergab Grossmann an Freddy Kremer.Kremer seinerseits verteidigte die Position zunächst erfolgreich, mußte dann aber 3 Runden später wegen zu kurzer Standzeit beim Fahrerwechsel in der Box erneut die Pitlane ansteuern und eine Durchfahrtsstrafe absolvieren. Dies kostete das Team wertvolle Plätze, doch dank der excellenten Vorarbeit von Startfahrer Grossmann und der erstklassigen Performance von Freddy Kremer und dem G2-Racing Ferrari konnte mit Platz 10 das Ziel Top-Ten noch gehalten werden
Insgesamt präsentierte sich das ADAC GT Masters in Assen mit zwei packenden Rennen. Im ersten Lauf rettete Christian Abt die von Abt-Sportsline-Teamkollege Jan Seyffarth herausgefahrene Führung gegen den attackierenden Audi von Cesar Campanico/Nicolas Armindo (P/F, Team Rosberg). Dritte wurden Christian Hohenadel/Toni Seiler. Im zweiten Rennen musste sich das Corvette-Duo von Callaway Competition knapp der Abt-Paarung geschlagen geben. Im letzten Umlauf überholte Seyffarth Spitzenreiter Seiler. Dritte wurden Henri Moser/Michael Outzen (CH/DK) im Audi von Phoenix Racing. Die bisherigen Tabellenführer Luca Ludwig/Marc Hennerici (Callaway-Corvette) sammelten lediglich einen Punkt und wurden von Christian Abt abgelöst.
Das nächste ADAC Masters Weekend findet vom 5. – 7. Juni in Hockenheim statt.
ADAC Masters Weekend in Assen im DSF: Sa., 16. Mai, 10:45–11:45 Uhr
Weitere Informationen auch unter www.adac-masters.de